Tour de Podhale 2/2

Długość trasy: 71 km
Czas jazdy (bez przerw): 4.47 h
Wymagane doświadczenie: Średnie
Wymagana kondycja: Średnia
Początek i koniec: Zakopane PKP, Nowy Targ PKP
Dojazd: pociągiem, samochodem
Profil, nawierzchnia, rodzaje dróg: Kliknij tutaj

Uwagi:

• Trasa jest częścią dwudniowej wyprawy bądź jednodniową wycieczką (wracając pociągiem do punktu startu)
• Wyjazd kolejką na Gubałówkę to oszczędność 300 m z sumy podjazdów
• Na Słowacji obowiązek jazdy w kasku
• Możliwość rozpoczęcia w Nowym Targu bądź Zakopanem
• Rozkład jazdy pociągów sprawdzimy na www.rozklad-pkp.pl

Pobierz ślad gpx

Główne atrakcje trasy:

• Zakopane: kochaj albo rzuć - Zakopane wzbudza skrajne odczucia, bezsprzecznie jednak jest zimową stolicą Polski, ciekawym miejscem u stóp Tatr.
• Gubałówka: punkt obowiązkowy z Zakopanego, trudna przeprawa dla rowerzysty - mnóstwo ludzi.
• Gubałówka - Ciche: któż z nas nie lubi długich, łagodnych, widokowych grzbietów? Byleby tylko mocno nie wiało.
• Chochołów: perełka architektury drewnianej (UNESCO), żywa pamiątka dawnych czasów, nowo otwarte Muzeum Torfowisk.
• Suchá Hora: warto przystanąć na zakupy na Słowacji. czekolada, orzeszki, napoje? Nech sa páči!
• Dawna Kolej Nowy Targ - Trstená: dziś transgraniczna ścieżka rowerowa, jednak jej losy to ciekawa lekcja historii zarówno tych ziem, jak i Europy,
• Zakład Torfowy Baligówka: osobliwe miejsce, zakład wydobycia torfu.
• Las Baligówka: leśna enklawa pośród torfowisk, dawniej częściowo teren wojskowy.
• Bacówka Baligówka: właściwe miejsce dla fanów oscypka. Bacowskie opowieści, stada owiec i tradycyjna rodzinna bacówka.
• Okolice Załucznego i Odrowąża: Tatry z innej perspektywy, majaczące w oddali ponad zielonym dywanem lasów i torfowisk.
• Wierchowa Droga: przy takich widokach trudno skupić się na drodze. Całe szczęście, że to wyłącznie ścieżka rowerowa.

Opis:
Przed pierwszą częścią warto posilić się porządnym śniadaniem - 300 m sumy przewyższeń do Gubałówki to nie lada wyzwanie. Ci mniej najedzeni mogą wspomóc się kolejką na Gubałówkę (przewóz rowerów dozwolony).
Zjazd Gubałówka - Ciche Dolne to bogaty zestaw wspaniałych widoków, nie sposób raz po raz nie przystanąć, by spojrzeć za plecy, w stronę Tatr.
Z Cichego Dolnego wspinamy się nieco trudnym podjazdem na Domański Wierch i dalej mkniemy ostrym zjazdem do Chochołowa. Jedna z tutejszych chałup została zbudowana podobno w całości z jednego drzewa. Za wsią zaglądamy na chwilę na Słowację, gdzie można kupić lokalne smakołyki. Starą polną drogą docieramy do ruin niegdyś działającej stacji Suchá Hora, od której podążamy z powrotem do Polski i dalej, stale dawną trasą kolejową aż do ruin stacji Podczerwone, za którą odbijamy w stronę lasu Baligówka, długiego leśnego odcinka. Po wyjeździe z lasu warto skręcić w prawo by zwiedzić bacówkę Baligówka, gdzie wyrabia się oscypek zgodnie z dawnymi tradycjami i gdzie znajdziemy interesującą ścieżkę edukacyjną po torfowisku (tylko pieszo, najlepiej w dobrym obuwiu).
Kolejny odcinek, do Piekielnika wiedzie niestety drogą wojewódzką, momentami ruchliwą, jednak we wsi skręcamy w prawo w spokojniejsze okolice. Odcinek aż do Działu to na zmianę krótkie podjazdy i zjazdy, jedno jednak jest stałe - piękne widoki na leśne torfowiska i wznoszące się w oddali ponad nimi Tatry.
Za Działem, nasyceni zielenią i krajobrazami, skręcamy na zachwycający odcinek Wierchowej Drogi, którą zjeżdżamy do Krauszowa i Ludźmierza (w Ludźmierzu można odbić by nawiedzić Sanktuarium).
Ostatni odcinek prowadzi znowu dawną trasą kolejową przez las Bór Kombinacki, gdzie niegdyś w tzw. Kombinacie, działały ogromne zakłady obuwnicze.
Trasa kończy się na nowotarskim dworcu kolejowym.

Profil wysokościowy, rodzaje dróg, rodzaje nawierzchni: